酯类全合成润滑油是针对赛车等极端驾驶条件而特别开发的，相比传统全合成油，在较低的粘度便能提供坚硬的油膜，流动更顺畅，润滑阻力更少，大幅提高对极限温度的抵抗能力。因此，酯类全合成润滑油在赛车界中的应用非常广范。

      在近日由加美1号和佛山车本色举办的《第2届加美1号佛山车本色赛道嘉年华》中，加美1号为我们示范了宝马M3（没有经过任何改装）更换标号为加美1号M级0W20全酯赛车润滑油，并对其进行长达半小时的激烈驾驶。

      图：宝马M3正在放掉原来使用的润滑油（原来使用的是0W30加美1号R级酯类全合成润滑油），然后准备升级为使用加美1号M级0W20全酯赛车润滑油。

      图：美女加润滑油的时间到了，注入的是加美1号M级0W20全酯赛车润滑油。

      图：大约加了7.5升左右。

      图：激烈驾驶中。

      图：经过半小时的激烈，我们马上看看润滑油温度表，表头显示润滑油温度在110℃左右，对于M级0W20全酯赛车润滑油来说，油膜强度的表现十分出色，且能很好地控制油温。